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宣城吊车轨道压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-07-08 17:00:27
宣城吊车轨道压板生产工厂
在尖轨部分,每隔3m左右设置一对辊轮滑床板,上面辊轮底座宽度范围内,仰拱回填层表面进行拉毛
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它的基本特征是为大幅度改善锚固件的受力状态,而增大了性基板对钢轨的横向、纵向性系数
抗横向力大于400N
绝缘性能按单股钢轨左右位置调整配置表将合适规格的轨距挡板在预埋铁座上,并固定T型螺栓
MnS的熔点(1600℃)高于始锻(轧)温度,并在高温下具有一定的塑性,可防止因FeS而导致的热脆现象
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。