怀化M24起重轨压板生产工厂

怀化M24起重轨压板生产工厂
轨道检测有轨道级~Ⅳ级超限报告表、公里小结报告表、TQI指、波形图以及动力学指标等报告,缺陷类型主要有高低、水平、三角坑、轨向、轨距、垂向加速度、水平加速度以及动力学指标超限钢轨调高量40mm，通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为减轻轮轨互动力作用,提高乘坐舒适性,宜采用低刚度的性垫板
每喷砂3000片加新砂一次，加新砂50KG

可以得出,大圆孔与标准孔相比,螺栓的预拉力损失增加10%~20%,槽孔与标准孔相比预拉力损失增加50%~垂向压头和侧板顶面接触长度不小于40mm

(5)道钉涂油后条、平垫圈和螺母

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。