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乌干达M16模锻压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-09 14:53:31
乌干达M16模锻压板生产工厂
检查辙叉部位时,要检查辙叉心宽20mm、30m及40mm断面处,辙又心轨降低值(不含辙叉翼轨加高部分)超过规定;辙叉心、辙叉翼轨顶面有剥落掉块,其长度、深度超过规定;道岔护轨螺栓齐全、作用良好查照间隔和护背距离尺寸符合标准有螺栓扣压
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
这种扣件属于带沟槽挡肩承轨槽的有螺栓不分式性扣件
后,将旧钢轨和新钢轨(在拆除鱼尾板后)焊接在一起并打磨
缺点:胶粘有效期短,需有成型技术,耐热性,耐火性差实测抗菱刚度值仅有1~2MN·m/rad,与理论计算所需的目标值相差较大
由于铁垫板不设挡肩,只靠S形片本身支承钢轨底部边棱来保持轨距,一旦螺栓松弛,就会造成钢轨侧向支承不稳定
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO 、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。