泰国M16铁路压板生产工厂

泰国M16铁路压板生产工厂
客专线系列道岔采用Ⅱ型条扣件,通过铁座轨距块扣压基本轨,结构形式与提速道岔相同标准：ISCOR

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣件绝缘

采取上述四个原则来选用材料，以满足闸瓦的制动性能要求和保证车轮的粘着系数

螺栓孔径比螺栓公称直径大1.5m,芯板和盖板的除锈等级为Sa2.0级,涂酸铁红或聚氨酯富锌漆两道5．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，其特征在于：所述支撑簧（105）的一端均与滑块（104）的顶面固定连接，支撑簧（105）的另一端与滑槽（103）的内底壁固定连接

同时为满足轨距调整级差1mm的需要,增加了缘轨距块的型号

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。