沙特阿拉伯QU80锻造压板生产工厂

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4.绝缘性能:两走行轨间绝缘电阻应大于1×103(干态)2铸钢摇枕

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

当扣件扣压力为4kN,按式(1.1)计算其防爬阻 67kN/m时,在轴重t作用,轨道的大爬行量为0.23mm
我国常用的单道岔采用前两种型式
按转辙器结构型式分类，按尖轨断面型式分为普通钢轨断面和特种钢轨断面的单道岔


不得在同一个连接摩擦面的盖板和芯板同采用扩大孔型(大圆孔、槽孔)侧架、摇枕采用B级钢材质铸造

轨距调整用设置于轨底两侧的绝缘轨距块进行

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。