印尼QU100锻造压板工厂

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8.混凝土构件中的钢筋应与件绝缘埋于混凝土地基中，作固定各种机器、设备的底座用

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

但也有其缺点：由于片弯折曲率较小,上下两片之间又需要保持适当的间隔,因此片形状较为复杂,这在和品管理上都应十分留意
无金属镶嵌、无热斑、粘着系好，完全满足于高速160KM/H时的制动减速的要求

可见,胶垫的压缩变形主要是通过其形状的变化,而压缩变形主要又是由于其横向变形的结果3.3摇动座支承内圆半径弧面和样板间隙大于2mm或裂损时更换

在没有特别指明时为垂向动刚度

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。