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巴拉圭M12轨道压板工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-09-24 10:48:55

巴拉圭M12轨道压板工厂
(3)总结分析:发生晃车经现场抢修恢复常速后,继续加强检查或整修,确保轨道几何状态受控d)主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm,两角断裂区域限度为60mm×60mm,断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时更换

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。


如果总体上没有问题,便可实施标准化
性扣板,六边形轨距块,调距量+8、12mm,高低调整量为-5+10

绝缘缓冲垫板周边凸肋并 35mm


条I型调高扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、条、轨距挡板、挡板座、轨下垫板和调高垫板等组成

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。