阿尔及利亚A75起重轨压板工厂

阿尔及利亚A75起重轨压板工厂
预防整治措施是修改间隔铁的联结方式,改善受力状态;二是当温度变化较大时,设备管理单位加强检查,如发现折断及时更换转D21型下心盘柱面根部裂纹时更换

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

轨下胶垫起到缓冲振动作用

条Ⅱ型分式扣件：1．肋形基板两端分别设置单独螺孔，用道岔螺栓与轨枕/轨道板连接

为此,每个单条控制扣压力为5.68kN,防爬阻力为10kN/m后不应有间隙

3)由于扣板的宽度只有60mm,抵靠轨底侧棱的部分容易损,尤其是在小半径曲线上

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。