丹麦M12LAS起重轨压板工厂

丹麦M12LAS起重轨压板工厂
1.方向和轨距调整我国货车转向架的主要技术参数

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

此外,增加铁垫板挡肩的高度,还能使钢轨的
调高达到15mm而Bn型扣件是一种有铁垫板的不分式扣件,钢轨、铁垫板和混凝土枕采用共同的预埋螺栓固定,用条扣压钢轨
检查高低使用10m弦线在轨面上测量，测量时使用相同高度的两垫块置于轨面配合测量

因此在不改变胶垫原有材质的条件下,通过对这些影响因素的不同组合,改变胶垫的形状尺寸,例如增加沟槽数量及其深度或增加厚度,可以获得降低轨下胶垫刚度的效果37、66型片轨道扣件系统

对于未铝脱氮的低碳钢尤为显着

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。