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阿尔及利亚MTH钢轨压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-17 10:55:59
阿尔及利亚MTH钢轨压板工厂
基本轨采用60kg/m、U75VG或U71MnG钢轨l道床板采用钢筋混凝土结构,现场浇筑成型,混凝土强度等级为0
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
铁垫与性基板未粘结,仅用锚固螺栓贯穿三层固定在混凝土块体上
木枕,其优点是性好,易,运输、铺设、养护及维修方便,与钢轨的连接较简便,绝缘性能好
试板的孔型尺寸也略有不同,后者的可调节范围更大一些横向结构物顶面填土厚度不大于l.Om时,横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥
轨距调整量对于I型和Ⅱ型轨枕为-4mm~+8mm,对于新Ⅱ型枕和ⅢA型枕为-8mm~+4mm
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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