博茨瓦纳QU120铁路压板生产工厂

博茨瓦纳QU120铁路压板生产工厂
国有铁路在驼峰编组场内主要使用6号(混凝枕道岔、“92”型或“75”型)对称道岔,少量使用6.5号对称道岔《车辆工程》P30

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

研究和实践表明,从客货混合运输和客运线运输确保行车安全性与舒适性来判别,适宜的钢轨挠度宜为1.52.0mm,以期使无碴轨道的性持有有碴轨道的性水平
挡板座支撑挡板，有足够的绝缘性能


哈尔滨建筑工程学院曾对35号钢高强度螺栓(8.8S)进行类似试验,得到的K值略大于20MnTiB高强度螺栓(10.9S)的K值橡胶垫板的特点：


电镀主要有镀镍、镀铬、镀锌、镀镉等

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。