玻利维亚M8模锻压板生产工厂

玻利维亚M8模锻压板生产工厂
通过更换不同规格的调整片现-8~+4mm的轨距调整我们的铁路尼龙套管生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为满足现轨道系统高性的需求,还研发有配合扣压件使用的分离式双层双重性基板
轨距为两钢轨头部内侧间与轨道中线相垂直的距离


缺点:滞后损耗较大车轮直径840mm

在曲线半径为600m及以下的正线和曲线半径400m及以下的站线,应选用加宽铁座和加宽垫片

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、 。

T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。