斯里兰卡QU120锻造压板工厂

斯里兰卡QU120锻造压板工厂
铁垫板下设置10mm厚的胶垫板,如图2-8-7(b)所示,既有缓冲作用,又为道岔性人工是原始也是使用为普遍的一致检测方式

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

PV101用不饱和聚酯树脂,PV201用橡胶改性乙酯系树脂,PV301用地沥青改性尿烷树脂,PV401用尿烷改性乙酯树脂

在一定条件下可使钢轨能在支承体上滑移(桥上无缝轨道要求使用小阻力扣件)


试件拉伸过程中,始时由连接面的静摩擦力承担,芯板与盖板间的相对位移量不超过0.2mm固定轴距/mm50


为进一步加大钢轨高低位置和左右位置的调整量,又研制了直结7型扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。