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利比里亚M12LAS轨道压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-11-28 12:02:17
利比里亚M12LAS轨道压板工厂
答:转K2型转向架采用了侧架性下交叉支撑装置,基础制动装置为中拉杆式,制动拉杆从摇枕侧壁孔中穿过,游动杠杆与铅垂方向夹角为50°每股钢轨左右位置调整量为±3mm,钢轨高低位置调整量为10mm直结4型扣件分为隧道用和明区间用两种
答:转K2型转向架采用了侧架性下交叉支撑装置,基础制动装置为中拉杆式,制动拉杆从摇枕侧壁孔中穿过,游动杠杆与铅垂方向夹角为50°每股钢轨左右位置调整量为±3mm,钢轨高低位置调整量为10mm直结4型扣件分为隧道用和明区间用两种
压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。
其中,每块轨道板在梁缝(包括桥台处梁缝)两端各设4根(设于承轨台中间部位)剪力销端与路基过渡段、桩板与路基过渡段及道岔前后处的轨道板剪切连接见后述“路基部分”另一种是带铁垫板的σ型Pandrol扣件
一般认为,轨下胶垫低刚度的目标值以20MN/m为限可见,轨下胶垫的低刚度化程度,除需要理论依据支持外,还需通过试铺试验的验证7.无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的要求
客运专线技术系统集成的技术工作由铁道部总工程师负责
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。