江西A65铁路缓冲垫板生产工厂

江西A65铁路缓冲垫板生产工厂
护轨工作边至辙叉心轨工作边之间的距离称作查照间隔,《铁路技术管理规程》规定此距离不得小于91mm,以保证轮缘不冲击或爬上心轨;护轨工作边至翼轨工作边的距离称为护背距离,《铁路技术管规程》规定此距离不得大于48mm,以保证小轮背距时轮对通过德国RST公司已向浙江晋亿公司了无碴轨道扣件生产技术

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


扣件系统轨间电阻小为2.52km
VosslohDFF300钢轨扣件
(1)构造
为适用于桥上无碴轨道铺设Vossloh30型扣件系统,Vossloh公司发了DFF300型扣件
砼(tong)（混凝土）轨枕，因为砼轨枕不易，在桥、道岔等特殊地带的轨道还只能采用木枕，而其他地段则采用砼轨枕

剪型高强度螺栓连接副的初拧扭矩可适当加大,一般初拧螺栓轴力可以控制在螺栓终轴力值的50%~80%,对常用规格的高强度螺栓(M20、M2 ,若用转角法初拧，初柠转角控制在45°~75°,一般以60°为宜5.简述车体与转向架之间的载荷传递方式

它具有保持和调整轨距和轨向、性和电绝缘等功能,从而确保列车的安全运行和旅客乘坐舒适度

铁路轨道结构用橡胶垫板（以下简称“橡胶垫板”）是轨道结构中的重要部件，在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能，地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点：

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合，产品性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长，维修和更换成本低。

3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。