布基纳法索M16铁路压板工厂
道岔基地移位更换法适用于道岔数量较多、要求道岔精度较高的道岔铺设1、法国NABL 扣件

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

根据TGV多年的运营经验,无扣件螺栓松弛现象,故改全区间检查为部分区间检查,省去大量扣件螺栓复拧作业

12、打材料包装后检查确认所用材料,不得有（潮湿）、（结团）、外来（杂质）


条扣压件有GX1型、GA1型和GB1型3种,以适应不同线路条件对纵向阻力的要求9.27 B；

使用的锌是电解锌和蒸馏锌,也有1:1比例的混合锌

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。