立陶宛A100锻造压板生产工厂
道岔组合一般为9号、12号道岔1．一种防盗式E型铁路扣件，包括轨枕（1）、固定螺母（8）和防转套件（10），其特征在于：所述轨枕（1）的顶部固定连接有预埋铁座（2），预埋铁座（2）的顶部固定连接有固定插筒（3），固定插筒（3）的内部放置有E型条（4），E型条（4）的一端固定连接有与固定螺母（8）相适配的连接螺杆（14），连接螺杆（14）的外表面设有限制槽（15），防转套件（10）的顶部固定连接有插块（11），防转套件（10）的外表面设有螺纹孔（12），螺纹孔（12）的内部螺纹连接有螺纹杆（），固定螺母（8）的底部设有与插块（11）相适配的凹槽（9）

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

调高靠轨下垫片,调用不同规格的轨距挡板和挡板座实现
在高架桥无砟、无枕的轨道上，扣件还必须有较好的性，保持轨距和较大轨距水平调整量，以适应预应力梁的徐变和桥墩的不均匀沉降，满足减振、降噪、绝缘的要求

在进入工地前,需要对连接副进紧固轴力的复验,复验用的螺栓、螺母、垫圈必须从同批连接副中随机取样,按批量小一般取5~10套,试验状态应与螺栓使用状态相同1．当路堤与路堑连接处为硬质岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向挖台阶，台阶高度0.6m左右

因此早在1953年我国便始进行钢筋混凝土轨枕和配套扣件的研究

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM S组合压板。

7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。