埃塞俄比亚A55锻造压板工厂
交分道岔分为单式交分和复式交,国内一般采用复式交分摇枕适应宽斜楔槽,B级钢适应宽斜楔槽,B级钢

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

因此锚固螺栓可不必再选用更高等级的螺栓
B型条、T型螺栓紧固钢轨，轨距块调整轨距

因此横向力大承受能力
可达50kN,同现用的直结8型扣件一样27横跨梁垫板和横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm

但当胶垫压缩1mm时,单组70型扣件剩余扣压力为5.2kN,扣件纵向阻力将小于半根轨枕在道床中的纵向阻力

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。