阿富汗QU70铁路压板工厂
尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的双转辙器组成,其尖轨长度、导曲线半径、道岔全长随辙叉号数而变化毛料即原材料钢材不经改制，用圆钢或线材直接而成；粗杆或称为A型，细杆或称为B型，都由钢材改制成相应要求的杆径后而成

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

因此增大无碴轨道区间的绝缘电阻,提高每组扣件及板内配筋的绝缘性能是非常必要的
它标志着陆上交通运输，以迅速、便利、经济，为世人所接受

无机富锌和水性无机富锌漆膜的表干时间为15min,实干时间为90min,而环氧富锌的表千时间为30min~1h,实干时间为24h,漆面易产生流挂而出现凹凸不平作为连接面的方法在实际操作上也不方便2）修改钢轨高低位置调整方式


热浸镀锌的耐蚀性比电镀锌好,因为热浸镀锌的镀层厚

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、 。

T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。