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巴拉圭M12LAS钢轨压板生产工厂

发布:2024/11/25 16:18:22 来源:alexrailway

巴拉圭M12LAS钢轨压板生产工厂
如使用扣件时,间距小还应考虑扣件螺栓与夹板螺栓互不相碰2下拉杆式基础制动

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。



在钢轨与铁垫板间及铁垫板与混凝土轨下基础间设有橡胶性垫板,构成双层减振缓和列车荷载的冲击振动作用
无螺栓无挡肩扣件是各国轨枕扣件发展的趋势,特别适用于重载大运量、高密度的运输条件

给出转角轴力的关系可以看出,该关系与螺栓和被拧紧板件的刚度有关23、DFF14型条扣件

因此后来决定采用K型扣件,初的K型扣件采用刚性扣板扣压轨底

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。

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