江苏货车闸瓦钎子工厂
轴型RD2(LZW50钢车轴)RD2
标准轨距时采用4号和6号

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；50轨除14号接头轨距挡板Ａ型条外，其余均Ｂ型条

闸瓦钎的分布情况，闸瓦钎一般在列车的机车和车厢的制动装置中，每个车轴上都会有一对闸瓦钎。在机车上，通常是由驾驶员来操纵制动装置，因此闸瓦钎在机车的制动系统上。而在车厢上，则是由机车来控制车厢的制动，因此车厢上也同样会闸瓦钎。上所述，火车闸瓦钎不只有机头才有，车厢上同样也有。虽然机车和车厢的制动系统有所不同，但它们的作用都是为了确保列车的安全行驶。在平时的铁路维护工作中，闸瓦钎也是需要定期检修和更换的关键部件之一。

 

因此,建议在构件通过抛丸除锈后,对连接摩擦面(面积占整个构件表面积很小
再采用人工喷砂(丸)的方法,来确保摩擦面抗滑移系数值满足设计要求通车典礼上由机车、煤水车、32辆货车和1辆客车组成的“旅行”号由设计者斯蒂芬森亲自驾驶，9点从伊库拉因出发，下午3点47分到达斯托克顿，共运行31.8公里


日本国铁用的轨下胶垫材质,初是以然橡胶为基础发的,经过各种试验和,目前使用的几乎全是以乙-丁二橡胶(StyreneButadieneRubber--SBR)为主

昆山艾力克斯的闸瓦钎生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦钎有碳钢和合金钢等材料生产。尺寸按照图纸或样 体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的闸瓦钎产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克 15认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。