巴西A120轨道压板生产工厂

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特殊地段增加检查遍数由铁路局定6.3调整垫、上垫、垫圈裂纹、破损时更换

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

这种扣件属于带沟槽挡肩承轨槽的有螺栓不分式性扣件

4，设计、试制、中试、检测、装车试验、审定、使用，这七个环节，至少也得需要10-个月的时间

又因在发泡体内部存在孔隙,在荷载作用下内部能变形,故不需成沟槽形状,而多采用平板形状⑤灌浆

遇到条就位困难时,可在使用工具的同时,用小锤轻敲条的尾部,使其就位

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。