美国M20锻造压板工厂

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检测数据类型：①动态检测数据:轨道检查车和车载式线路检查仪检查数据提出了我国客运专线扣件系统的结构选型：（1）选用条扣压件是我国扣件系统发展主要思路

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

但这种扣件不能调高,调距也有限
适用于土质路基无碴轨道


通过锚固螺栓与预埋绝缘套管的紧固配合,牢固联结铁垫板与混凝土基础地脚螺栓方法

1985年10月过了技术鉴定曰

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。