云南MRS67135CR钢轨缓冲垫板生产工厂
适应窄斜楔槽ZG235-40或B级钢；
1、碳素钢:碳素钢按其含碳量的分为低碳钢、中碳钢、高碳钢
橡胶垫板的特点：
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合，产品性高，且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长，维修和更换成本低。
3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。
橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。
法国Nabla钢轨扣件，法国铁路所用钢轨扣件的结构形式,一直是以片作为扣件的4.1RN型钢轨扣件扣压件,并在上首先在双块式混凝土枕使用了双重片式RN型钢轨扣件
对此,受科隆蛋形扣件的启示,利用性材料的剪切变形,并能确保轨道横向稳定性和大幅度降低轨道垂向刚度的双蛋剪切型减振扣件正在日本进行着研发和试验5．根据权利要求1所述的一种强度较高的火车车箱连接销，其特征在于：所述顶板（8）的顶部固定连接有活动环（9）
限制伸缩的特点：①只有当轨温变化达到相当程度才会产生限制伸缩；②限制伸缩量比自由伸缩量小的多；③限制伸缩量同长轨条的长度无关
昆山艾力克斯铁路配件 公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统：
1、对原材料的检查和测试，我们要求商生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求，我们出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。