尼加拉瓜QU80铁路压板生产工厂
隧道内温度常年基本恒定,铺设无缝道岔条件较好(2)养护维修工作量少,使用寿命长
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
扣压件的固有频率应不同于基板,避免扣压件受振动而造成松动或脱落
钢轨与钢轨之间用夹板连接,称为接头
为适应扣件公差、轨向偏差及钢轨磨损等因素的影响,可采用倒换不同号码的轨距块和距扣板来调整轨距8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2
三、保护气氛热
近几年大量采用的是保护气氛热工艺
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO: FM50、7ES组合压板。
LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。
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