西撒哈拉QU70轨道压板工厂

西撒哈拉QU70轨道压板工厂
夹板弯折后突出尖轨工作边之外,与车轮轮缘相碰,故应对弯折部分的夹板顶部进行刨切,其刨切宽度与弯折支距相同,深度从轨顶向下不小于50mm道）或底板（无仰拱隧道）上设置

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

(2)形状尺寸
板式轨道60kg/m钢轨直结4型、直结5和直结8型扣件,采用60-10-型轨下胶垫,其外形尺寸(图2.)为0mm×140mm×10mm
我国秦沈线板式轨道上拟采用的条Ⅱ型分式扣件
条Ⅲ型扣件无螺栓无挡肩扣件，由条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板组成


高强度螺栓连接副的扭矩系数K是衡量高强度栓质量的主要指标,是一个具有一定离散性的综合折减系数,我国标准《钢结构用强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》GB/T1231规定10.9S大六角头高强度螺栓连接副必须按批保证扭矩系数供货,同批 0.9S),其标准偏差应小于或等于0.010,在使用前必须按批进行复验轴箱橡胶垫无水平轴箱橡胶垫


在20世纪六七十年代,在混凝土枕无缝线路上主要采用带铁垫板的分式扣件KB型扣件,这种扣件在轨枕中预设绝缘套环,以T形螺栓紧固铁垫板

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。