韩国M16RF钢轨压板工厂

韩国M16RF钢轨压板工厂
立墙设方形螺栓孔,以便卡住辙跟螺栓跟部紧固防松底板设长圆孔,以方便调整内轨撑与辙跟垫板的联结5.何谓转K2型转向架？有何结构特点？

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

应力变化应在簧钢的疲劳极限以内
扣件左右调整量较大，并可用楔形铁座微调，其左右调整范围为±30mm

承轨板通过T型螺栓和条扣压件扣压钢轨,底座则用螺旋道钉紧固在支承块上(工作状态)62mm

钢轨高低位置调整量为8m

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。