萨尔瓦多M12钢轨压板工厂

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(5)道岔就位后,用起道机抬起道岔,拆除便线,落下道岔6.转K2型与转8A型转向架各有何优缺点？

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣件零配件
轨下胶垫
(1)低刚度化
轨下胶垫是现代轨道钢轨扣件系统中为重要的部件

所谓三角坑，即在m范围内，两股钢轨存在三个及以上的坑洼或突起

承轨板通过T型螺栓和条扣压件扣压钢轨,底座则用螺旋道钉紧固在支承块上7、KPO型扣板轨道扣件系统

因此早在1953年我国便始进行钢筋混凝土轨枕和配套扣件的研究

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。