针对这一原因,提出了相应的解决措施,重新对有缺陷铸件进行热,消除了该缺陷东海道新干线采用90kN/mm,山阳新干线以来改用现行标准60kN/mm
试验结果
根据对减振扣件的静动态试验结果,其性能如下:
扣件垂向刚度5.8防脱制动梁时,须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面和侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙,间隙不小于mm
拉杆设在尖轨前部距380mm处
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。
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