沙特阿拉伯火车闸瓦钎生产厂家
一、路堤与桥台过渡段经过几十年的努力,铁路扣件已形成了分别适用于普速、重载、高速铁路,以及适应有砟、无砟不同轨道结构的成套体系,在铁路建设和运营养护中发挥重要作用
火车闸瓦钎(闸瓦插销)是一种重要的铁路车辆配件,主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用 材料,具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点,可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。
产品特点
高强度:该产品采用高强度材料,能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。
高耐磨性:闸瓦钎的表面经过特殊,具有良好的耐磨性能,可延长使用寿命。
耐腐蚀:该产品采用耐腐蚀材料,能够抵御各种恶劣环境的影响。
简便:该产品结构简单,方便,可快速替换。
铁路轨下调高垫板,包括轨枕和螺旋道钉,所述轨枕的顶部有橡胶垫板,橡胶垫板的顶部有铁垫板,铁垫板的顶部有调高垫板,调高垫板的顶部均设有网状纹理,调高垫板的两侧均设有凹槽
性垫板的性主要来自其压缩变形,但也有一定限度
同直结8型扣件一样,用扭力矩60Nm紧固螺栓拧紧片扣压件,当对钢轨纵向加载至3.0kN时始滑动,则钢轨抗爬阻力为3.0kN,满足设计目标值一种簧钢防爬器,包括铁轨1和防爬器本体2,防爬器本体2为簧钢材料而成,该材料具有力,可缓冲爬行作用力,铁轨1底端的外表面套设有防爬器本体2,防爬器本体2由两个V字状的夹板201和一个回字 化而成,每个夹板201相互靠近的一侧面均设有等距离排列的防滑槽205,且防滑槽205与铁轨1底端的外表面相接触,通过设置防滑槽205,能增大夹板201与铁轨1之间的摩擦力,使其夹紧效果更好,从而达到有效卡紧铁轨的目的,两个夹板201相互靠近的一侧面均固定连接有呈三角状的锥206,且锥206位于两组防滑槽205之间,通过设置锥206,能通过锥206的作用力使夹板201与铁轨1之间的摩擦力有效增大,使防爬器本体2能有效的卡接住铁轨1,有效的减少铁轨1的爬行现象
3.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
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