塞内加尔火车闸瓦销厂家

塞内加尔火车闸瓦销厂家
螺纹道钉的主要几何参数
Loarv193扣件采用由螺栓固定的带肩铁座保持轨距并以条紧固铁垫板,用轨距调整垫片调整轨距,中间带孔的铁垫板下橡胶垫板来性,橡胶垫板的刚度为22.5kN/mm

火车闸瓦钎（闸瓦插销）是一种重要的铁路车辆配件，主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用 材料，具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点，可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。

产品特点

高强度：该产品采用高强度材料，能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。

高耐磨性：闸瓦钎的表面经过特殊，具有良好的耐磨性能，可延长使用寿命。

耐腐蚀：该产品采用耐腐蚀材料，能够抵御各种恶劣环境的影响。

简便：该产品结构简单，方便，可快速替换。

2、日本102型片扣件
研发基本准则随着新型轨下基础的发展和列车速度的提高,现代轨道特别是无碴轨道的钢轨扣件,除应满足上述的功能和要求外,为适应高速化、环保化、省力化和可调化四大基本准则,铁路相继研制试铺了各种新型钢轨扣件


设有1:40轨底坡的铁垫板,通过绝缘缓冲垫板放置在混凝土枕或混凝土轨道板上9.24下旁承须符合下列要求：


整体道床Ⅰ型扣件有挡肩不分式性扣件，适用于直线和半径＞1200m的曲线地段的整体道床，本扣件采用调换轨距块及铁垫座的方法调整轨距，轨距调整昼为+6-8mm

昆山艾力克斯铁 认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统：