比利时M12锻造压板生产工厂
因空间所限,小号码道岔难以设置多组或长大间隔铁结构通过采用上述技术方案，能够通过摇把的旋转带动转轴，旋转，为动力条件

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

并且性基板承载钢轨的部分也与锚固件固定基板的部分分离
以保持轨距、组织钢轨相对于轨下基础的纵、横向位移


单个螺栓的剪切强度
对螺栓分别进行拉伸和剪切破坏试验,得到螺栓的剪切强度和仉拉强度用途：铁路轨枕套管


6.分式扣件indirectfastenings钢轨被单独固定于铁垫板上,而铁垫板被固定于支承结构上的扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。