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阿坝M10模锻压板生产工厂

发布:2024/7/4 10:40:20

企业:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

来源:alexrailway

阿坝M10模锻压板生产工厂
9转K2型摇枕簧承台内侧外簧挡边高度小于25mm时,应按图样QCZ85JX-40-00的要求加高
因基本轨轨颚需要刨切,要求基本轨和尖轨的刨切面接触良好,要求严格,并需备用曲、直基本轨

减振装置装用整体式斜楔,摇枕斜楔摩擦面上焊装材质为0CrNi9的磨耗板
管理原则:客运专线铁路系统集成是一个复杂的系统过程,各个子系统之间既紧密又相互制约

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外,其他均为性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限,尚无 锚固技术,只能在混凝土枕中预埋木栓,拧入螺栓道钉,供扣件与轨枕的联结,此型式已成历史,现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型,适用于50、43kg/m钢轨,用扣板扣压钢轨、更换不同号码的扣板可调整轨距,螺旋道钉与轨枕的联结采用 锚固形式,取消了木栓。目前,新建铁路已很少铺设,仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板,混凝土轨枕设挡肩,紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中,或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中,或采用 锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件性较差,扣压力率减较大,现已在正线全部淘汰。

 

当高强度螺栓连接副按照标准生产,出厂前经过扭矩系数检验并合格后,在施工阶段,仍然有不少因数影响扭矩系数值及其离性,主要有以下几方面的因素在侧架导框顶面与承载鞍顶面之间八字形橡胶垫,实现轮对的性


(4)直结8K型钢轨扣件
近,在直结8型扣件的基础上,经又新研制了直结8K型扣件

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求生产。

昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板 系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克 15认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对商我们有严格的质量控制系统。


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