铁路轨道沉降检测装置,包括两个支撑机构1,两个支撑机构1均包括支撑箱101,两个支撑箱101的内部均设有槽102,两个槽102的两侧壁均设有滑槽103,两个滑槽103的内部均卡接有滑块104,两个滑块104的底面均设有支撑簧105,支撑簧105的一端均与滑块104的顶面固定连接,支撑簧105的另一端与滑槽103的内底壁固定连接,通过设置支撑簧105,对滑块104进行支撑,使滑块104在滑槽103内稳定下降,两个槽102的内部均设有放置块106,且放置块106的两侧面分别与两个滑块104相互靠近的侧面固定连接,两个放置块106位于同一竖直水平面上,两个支撑箱101的外表面均设有红色油漆,通过设置红色油漆,提高支撑箱101的识别度,便于铁路工人对支撑箱101进行寻找
高速化
Koln蛋形扣件,它的基本特征是将钢轨放在一个椭圆形基块上,而基块嵌进由圆形性材料组成的凸盘内,以限制基块的运动,并通过硫化,使块地固定在性体上,利用硫化胶圈的剪切变形来获得性,扣件节点刚度一般为10MN/m左右下旁承磨耗板(2)和摇枕和下旁承磨耗板(1)焊接形式
我国混凝土轨枕的主型扣件
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。
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