斯洛文尼亚M12LAS钢轨压板工厂

斯洛文尼亚M12LAS钢轨压板工厂
槽型护轨结构，“92”型道岔槽型护轨结构,由槽型钢护轨、护轨垫板、扣板、调整片及联结螺栓等组成,为分式结构,不但可以调整查照间隔和护背距离,当护轨一侧基本轨采用扣件扣压时,还可调整轨距,也是目前广泛采用的一种护轨形式(5)底座顶面设置隔离层

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

轨向调整可通过使用不同宽度的轨距挡板来实现,以1mm为 ,可调范围为±10mm
无缝线路分为温度应力式和放散应力式两种


又由于轨下胶垫是在列车动荷载作用下工作的,所以胶垫的动刚度比静刚度更具有实际意义4.静刚度试验：

当含量为0.80%时,抗拉强度大,若继续增加含碳量,强度逐渐减小

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。