斯里兰卡QU120起重轨压板工厂

斯里兰卡QU120起重轨压板工厂
(3)ZY(J)4、ZY(J)7系列电动液压转辙机主机具有动作杆和锁闭杆双杆锁闭尖轨(心轨)在密贴位置的功能,副机(SH系列转换锁闭器)具有挤岔保护和挤岔断表示功能基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

(2)性能
扣压件使用SKL15W型条扣压件;采用高性垫板为无碴轨道性;
由轨下承压铁垫板支承并承受钢轨压力,分散荷载作用;用轨下垫片调整轨道高低;将塑料轨距挡板放置在承压铁垫板与轨底侧面之间,以承受横向力;带挡肩的铁垫板用4个塑料预埋套管并由4个螺纹道钉直接牢靠固定在混凝土板体上;轨道高低可调整50mm,轨距可调整46mm

在一定条件下可使钢轨能在支承体上滑移(桥上无缝轨道要求使用小阻力扣件)


螺栓簧大致位于铁垫板中间,片位于两端对角线上,以防铁垫板受力扭曲这是一条轨距为0．762米的铁路，钢轨每米重公斤，列车速度为每小时24~32公里

但是,由于塑性材料会产生“冷作硬化”所以要进行再结晶退火,或者进行球化退火

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。