叙利亚QU120起重轨压板生产工厂
六角法兰面螺栓和螺钉的法兰面上的剪切裂,不应延伸到头部顶面的顶圆(倒角圆)或头下支承面内9.20摇枕心盘座和心盘接触面螺栓孔周围的毛须,凸起须磨平
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
这是一种低振动轨道系统,在隧道底部中心位置频域450Hz范围内,STEDFF无碴轨道的平均振动加速度水平比有碴乳道低10dB
基本轨的型式及作用,转辙器基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成,一侧为直基本轨,一侧为曲基本轨
锌加涂层连接面抗滑移试验先后进行了三次,试验全部采用双摩擦面的二栓拼接拉力试件,试板的尺寸(板厚、板宽、孔距、孔径等)和预拉力施加值均按《钢 )的规定执无砟轨道扣件一般采用带铁垫板的性分式扣件,根据功能要求,铁垫板通过锚固螺栓与混凝土基础中预埋绝缘套管配合紧固在基础上
.铁垫板base te
支承钢轨并被固定于支承结构上的金属部件
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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