波兰M12铁路压板工厂
分式结构方便了高锰钢整铸辙叉的更换,同时也可减轻螺纹道钉的松动和失效如果温度低于8℃,必须通过适当的装置,如加热装置和帐蓬去提升到这个低温度
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
扣件设计方法
设计荷载的确定
扣件设计荷载,考虑到扣件在使用过程中可能发生的情况,不采用一般结构设计时通常用的大荷载,而是采用3种不同的极少发生的极大荷载A、常时发生的大荷B和常时的平均荷载C并且依据相应荷载条件下的容许限度值进行设计
5、保持线路几何状态良好不超限,尤其是方向
可以把连接工作过程分为三个节点四个阶段
(1)阶段(一)为静摩擦抗滑移阶段,即摩型连接工作阶段此时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN
三、抽样特性
1、常用术语和符号
(1)批:在相同条件下出来的一定数量的产品;
(2)批量N:批中所含有的单位产品个数;
(3)批不合格率P:批中不合格品件数除以批量;
(4)样本大小n:样本中所含有的产品个数;
(5)合格判定数Ac:样本中所允许的大缺陷数;
(6)抽样检验方案n/c:为实施抽样检验而确定的组规则,其中包括样本大小n以及通过对样本的检验结果决定其合格的判定数c
(7)合格质量水平AQL:在一个抽样方案中,同规的某一较高接收概率相应的质量水平;
(8)极限质量水平LQ:在一个抽样方案中,同规的某一较低接收概率相应的质量水平;
(9)比率LQ/AQL:极限质量水平LQ与合格质量平AQL的比值,它用于计算LQn和选择抽样方案;
(10)随机抽样:从批中抽取样本时,批中所有产被抽取的可能性都相等的抽样方法
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO 、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。
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