匈牙利QU70模锻压板生产工厂
钢轨材质为符合EN674标准的轨头硬化钢轨R350HT主要技术特征转K4型转向架转8A型转向架
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
直结7型钢轨扣件
为适应在软土地基的高架桥上或者土质路基上将来有可能发生沉降变形的地点也能铺设板式轨道,有必由钢轨扣件吸收一部分沉降,因此决定采用调整富裕量较大的直7型钢轨扣件
其主要结构特征如下:1.铁垫板上设挡肩,挡肩与钢轨之间设有绝缘块
条扣压件有GX1型、GA1型和GB1型3种,以适应不同线路条件对纵向阻力的要求2×25kV、1×25kV设备采用气体绝缘关柜(GIS)
5.从扣件的性特征分
扣件分为刚性扣件和性扣件
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO: FM50、7ES组合压板。
LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。
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