(3)装用了变摩擦的利诺尔减振器,同时与两级刚度簧结合,摩擦减振性能稳定;轴向与构架间纵向无间隙,轮对纵向刚度高,提高了运行平稳性我国无碴轨道扣件系统设计要求扣件支点刚度,客货混运线路为35~50kN/mm,客运专线为25~3kN/mm
因此,我国从20世纪80年始,不再使用12.9S高强度螺栓,目前常用的是8.8S和10.9S两种表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等
称为温度应力,温度应力大小和温度差有关--铺设时的轨温和测量时的轨温之差
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。
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