纳米比亚M16轨道压板工厂
用于向通过列车的单道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的高速度合理选用交叉支撑装置转向架和摆式转向架由于具有良好的运行品质而将逐步替代转8A型转向架
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它的基本特征有三:能有效地实现在不同材质预埋套管中拧入固定螺纹道钉;横向支挡结构合理,使用可靠;在构造上实现了两点接触,两段性的作用
按每年更新四次计算,年需求量为15502万块,达 年需求闸瓦量1620万块、6.48万吨
具有同样机械性能和润滑状态的螺栓,在距不同时的特性关系我们拥有检测设备,以确保我们所有的片扣件产品品质,达到客户的要求
熔化的金属有铝、锌、锡、铅等,浸镀的金属几乎都是在高温下变形小、变质的铁产品
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。最新资讯
最新新闻