爱沙尼亚M10钢轨压板生产工厂

爱沙尼亚M10钢轨压板生产工厂
(5)岔枕钉孔填木楔后再钉道钉,严重腐朽的岔枕须更换六角头螺栓和螺钉（螺纹直径≥5mm）

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

铁垫与性基板未粘结,仅用锚固螺栓贯穿三层固定在混凝土块体上
无螺栓无挡肩扣件是各国轨枕扣件发展的趋势，特别适用于重载大运量、高密度的运输条件

扩会影响进度,加大现场困难,其所增加的可调节余量也十分有限例如使用PCC砂浆的环境温度超过5℃时需采取适当的蒸发保护措施


螺纹部分的镀层可使中径发生变化,中径变化可镀层厚度的4倍

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。