吉布提M12LA铁路压板生产工厂
我国国铁主要采用9号、12号和号单道,工矿企业铁路和城市轨道交通有时采用6号和7号单道岔空气簧是在柔性密闭容器中加入压力空气,利用空气的可压缩性实现性作用的一种非金属簧,可大致分为囊式和膜式两种,空气簧具有优良的性特性,用在车辆的悬架装置中可以大大改善车辆的平顺性,从而大大提高了车辆运行的舒适性,所以空气簧在汽车、铁路机车上得到了广泛的应用
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
为防止轨道电路漏电电导的增加应采取增加绝缘垫板的厚度及用绝缘性更高的玻璃纤维增强的模压复合绝缘板SMC(SheetMoldingCompound));还应增强预埋螺栓的强度和绝缘性能,保证运营后零部件材绝缘的长久性和可靠性,并定期钢轨两旁的铁粉、灰尘及积水
道床石碴的粒径过大,不利于保持性和进行捣固作业
当温度低于0℃或高于40℃,应进行扭矩系数与温度相关性试验,调整扭矩系数值5鞍面径向(半径)磨耗大于0.5mm时;鞍面磕、碰伤时消除凸起部分
使用的锌是电解锌和蒸馏锌,也有1:1比例的混合锌
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
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