加蓬M12LAS铁路压板生产工厂

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2.时速350km号道岔心轨采用水平藏尖结构,因而可动心轨辙叉部分尺寸、结构和转换设备与 35一般桥梁、建筑结构，普通机械零件，如螺钉、螺母等

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

VosslohFF3300钢轨扣件
(1)由来
Vossloh300钢轨扣件已被广泛地应用于德国ICE高速线的有轨道和无碴轨道上
、科学的项目管理是系统集成成功的基础，在各个层面上建立统一的项目管理，是整个客运专线建设管理协调一致、运行的保障


将计算结果按照小直径螺栓强度稍高于大直径螺栓的实际情况进行调整并归整后例如使用PCC砂浆的环境温度超过5℃时需采取适当的蒸发保护措施

试验结果表明,该方案T型锚固螺栓周围积水严重,螺栓容易锈蚀

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。