2)研发的橡胶发泡材料和热塑性性体发泡材料新型高性垫板,性能指标符合运营条件的要求
对于混凝土枕钢轨扣件来说,轨枕和螺道钉之间联结牢靠是首要条件
我国铁路轨道轨下胶垫刚度,普速线路为90~120MN/m,提速线为50~80MN/m,高速线为40~60MN/m,客运专线无碴轨道为25MN/m左右(5)环境温度
其缺点是易腐蚀和产生机械磨损,使用年限短,浪费木材
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。
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