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瑙鲁M8钢轨压板生产工厂

发布:2024/10/21 16:31:52

企业:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

来源:alexrailway

瑙鲁M8钢轨压板生产工厂
大部分国的无砟轨道扣件系统采用塑料套管的方式,我国也基本采取这一形式这是我国 在特大无砟无枕梁上使用全新的小阻力扣件

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。


货物运输是铁路运输的重要组成部分,把铁路上用于载运货物的车辆统称为铁路货车,铁路货车和老式列车两节车箱之间都是用活节的连接销固定,以便于拆分和连接一般,轨道结构的垂向刚度取决于轮载力和对轮载下的钢轨变形量,亦即K=/yo
若视钢轨为连续性基础上的无限长梁,则yo=PwB/2k而B=(k/k=Kz/a式中K轨道结构垂向刚度;P轮载力;yo一正对轮载下的钢轨变形量;B轨下基础与钢轨的刚比系数;E钢轨抗弯刚度;k钢轨基础性系数;a轨枕间距;Kz钢轨支点综合刚度


(6)ESR聚酯橡胶
优点:成形性、强度特别是抗冲击强度、抗扯断强度优,可用温度范围广(-55~+°C)1.5.3新装磨耗板和侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于mm


木枕简易式扣件:指用道钉直接将钢轨、木枕联结在一起的扣紧方式,钢轨与木枕联结简单、方便

作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。

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