摩洛M24轨道压板生产工厂
点是需要专门轧制槽型轨,护轨垫板的受力也较大b)剪切垫板厚度原型上部(24±0.1)mm、下部(20±0.1)mm,变形大于1mm时;
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
现用扣件技术性能
日本新干线板式轨道现用钢轨扣件技术性能
对于每个特定的项目阶段,以实现特定里程碑和完成对可交付成果的确认及认证为完成标志
梅花卡头承受紧固螺母所产生的反扭矩,内外套筒输出扭矩相等,方向相反,螺栓切口处承受纯扭剪11.3U型性垫两端挡边应落入扣板两端面外侧,X型性垫圆柱面应落入两交叉杆中部压型内
钢在低温下都有变脆的现象,叫冷脆
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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