MTH轨道压板生产工厂
槽型护轨结构,“92”型道岔槽型护轨结构,由槽型钢护轨、护轨垫板、扣板、调整片及联结螺栓等组成,为分式结构,不但可以调整查照间隔和护背距离,当护轨一侧基本轨采用扣件扣压时,还可调整轨距,也是目前广泛采用的一种护轨形式12、WJ-8型条扣件
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
预埋式锚固联结法,螺栓与混凝土各自独,可分别养护与更换,混凝土道床轨道大多采用此种形式
从有关方面了解到亚洲铁路的发重点建设项目,除以外在中东的伊朗等国和地区
(4)CPE聚氯乙橡胶
优点:耐候性、耐臭性、耐热性、耐化学性、耐扯断性、耐弯
曲龟裂性、耐磨耗性等优25、DFF300型条扣件
与原SKLI型条不同,SKL14条中肢加长,中肢后部收窄
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
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