蒙古M12LA铁路压板工厂
3.有较好的适应道岔尖轨伸缩性能滚珠轴承钢
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
因为钢轨垫片即使有轻微的变形也会降低簧垫圈性张力,刚性扣极松脱螺纹道钉受弯断裂
混凝土轨枕分类:普通混凝土轨枕、宽轨枕、混凝土岔枕、混凝土桥枕
扣件绝缘性能,干态时不小于100MΩ,湿态时不小于5Ω·km套管的作用及性能,尼龙套管是预埋在轨枕的道钉固定孔内的一段机械强度好、耐热、耐磨、刚性高的塑料套管
合金钢的标号:对于合金钢、合金钢、合金簧而言,其牌号前面的二位阿拉伯数字表示该钢种所含平均碳量的万分之二
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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