莫桑比克M12LAS轨道压板生产工厂

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为减少道岔钢轨的爬行量,木枕道岔(提速道岔除外)还应按《铁路线路修理规则》的规定足够的防爬设备,将道岔锁定4．根据权利要求3所述的一种桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，其特征在于：所述加强筋（6）远离加强柱（5）的一端与空腔（4）的内侧壁固定连接，加强柱（5）的两端分别与两个性圆台垫（2）相互靠近的侧面固定连接

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

它是一种预埋铁座、无挡肩、不分、可调式条扣件
II型扣件具有扣压力大、强度安全储备大、残余变形小等优点

扣件垂向刚5MN/m,纵向刚度15MN/m,横向刚度20MN/m标记代号中“·”前数字部分的含义表示公称抗拉强度，如4.8级的“4”表示公称抗拉强度400N/MM2的1/100


(2)高强度螺栓连接副进场验收检验批划分宜遵循下列原则
1)与高强度螺栓连接分项工程检验批划分一致;
2)按高强度螺栓连接副生产出厂检验批批号,宜以超过2批为1个进场验收检验批,且不超过6000套;
3)同一材料(性能等级)、炉号、螺纹(直径)规格、长度(当螺栓长度不大于100mm时,长度相差不大于15mm,当螺栓长度大100mm时,长度相差不大于20mm可视为同一长度)、机械、热工艺及表面工艺的螺栓、螺母、垫圈为同批分别由同批螺栓、螺母及垫圈组成的连接副为同批连接副

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。